Frontiers\/BAM<\/p>\n
STAN BUSH har varit med l\u00e4nge, detta \u00e4r faktiskt skiva nummer elva. L\u00e5tskrivare som Bobby Barth (AXE, BLACKFOOT), Curt Como (KISS, EDDIE MONEY), samt Holger Fath, som \u00e4ven producerar och spelar gitarr, har bidragit. \u00d6vriga p\u00e5 skivan \u00e4r Matt Laug, trummor (ALICE COOPER, ANASTACIA, RICHARD MARX etc.), och Matt Bissonette, bas (DAVID LEE ROTH, RICK SPRINGFIELD etc.). Nu ska v\u00e4l rutin och musikalitet fl\u00f6da?<\/p>\n
\u201dYeah-yeah\u201d modell BRYAN ADAMS glansdagar \u00f6ppnar inledande \u201dNever Hold Back\u201d. Positiv och optimistisk h\u00f6gkvalitativ AOR med touch av senare TRIUMPH \u00e4r det f\u00f6rsta jag kommer att t\u00e4nka p\u00e5. Produktionen k\u00e4nns klockren dessutom. Holger Faths keyboardslingor \u00e4r s\u00e5 v\u00e4l avv\u00e4gda, inget i ljudbilden \u00e4r en slump. Det ekar av ALICE COOPERS topplistemusik i \u201dTwo Hearts\u201d, och jag h\u00f6r strofer av RAINBOWS \u201dStreet of Dreams\u201d i f\u00f6rbifarten. Samtidigt blev det n\u00e5gon procent tyngre vilket inte var fel. Balladdags i femte l\u00e5ten \u201dIn My Life\u201d, precis som det var p\u00e5 80-talet. Stan g\u00f6r ett moget betraktande av en relation och lyckas. Det vimlar av g\u00e5ngbar AOR med stabil rytm och lagom gitarr. Den stora hiten blir nog \u00e4nd\u00e5 \u201dLove Is the Road\u201d. Titell\u00e5ten \u00e4r ok, inte mer p\u00e5 en kompetent skiva som denna. Jag tycker att tre av l\u00e5tarna; 70-talsdoftande \u201dMore than a Miracle\u201d, lite sl\u00f6a \u201dAll That I Am\u201d och modernt poppiga \u201dSam\u00b4s Theme (The Touch)\u201d \u00e4r lite felplacerade h\u00e4r. Men \u00f6vriga nio, med \u201dLove Is the Road\u201d i spetsen \u00e4r mer \u00e4n motiverande till ett k\u00f6p. <\/p>\n
Track List
\nNever Hold Back
\nI\u00b4m Still Here
\nDon\u00b4t Give Up On Love
\nTwo Hearts
\nIn My Life
\nLove Is the Road
\nIf This Is All There Is
\nDream the Dream
\nMore than a Niracle
\nYour Time
\nAll That I Am
\nSam\u00b4s Theme (The Touch)<\/p>\n